電站“保健醫(yī)”可提高生產(chǎn)效率20%發(fā)布時(shí)間：2019-11-21              來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

由于受到安全可靠性要求高、功能機(jī)理復(fù)雜、多專業(yè)融合等一系列因素的制約，與掃地機(jī)器人、智能音箱這些“便民智能”產(chǎn)品的百花齊放相比，工業(yè)領(lǐng)域中重大裝備智能化顯得有些“姍姍來(lái)遲”。

近日，哈電集團(tuán)電站服務(wù)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱電站服務(wù)平臺(tái)）在北京正式上線。該智能平臺(tái)集技術(shù)服務(wù)方案示教、機(jī)組運(yùn)行故障案例分析、用戶問(wèn)題反饋與解答、智能遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)體驗(yàn)、項(xiàng)目進(jìn)展實(shí)時(shí)跟蹤、備品備件銷售為一體，相當(dāng)于為每個(gè)電站主機(jī)配備了擁有“超級(jí)智腦”的電站“保健醫(yī)”。

集診病、醫(yī)治、保健功能于一身

作為電站服務(wù)平臺(tái)最重要的技術(shù)支撐，由哈電集團(tuán)子公司——哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“發(fā)電設(shè)備智能遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)”近日通過(guò)了由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)組織的成果鑒定，并在剛剛重建的豐滿電站上投入商業(yè)運(yùn)行。

由中國(guó)工程院院士顧國(guó)彪等多位行業(yè)專家組成的鑒定委員會(huì)認(rèn)為，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)電站商用遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)“具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，創(chuàng)新點(diǎn)突出，總體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，在電站智能運(yùn)維服務(wù)方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白”。

與以往傳統(tǒng)的高成本、低效益、簡(jiǎn)單粗放的運(yùn)維方式相比，遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電站的運(yùn)維檢修系統(tǒng)化、數(shù)字化、智能化。

在傳統(tǒng)的“計(jì)劃?rùn)z修”模式下，無(wú)論機(jī)組實(shí)際情況是否需要檢修，按照檢修標(biāo)準(zhǔn)都需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行規(guī)定范圍、規(guī)定時(shí)間的停機(jī)維護(hù)修理。而且為了避免由于“檢修不到位”而造成運(yùn)行事故，“計(jì)劃?rùn)z修”一般比較頻繁，檢修覆蓋面也比較大，而且常常會(huì)造成一些合格零件被提前更換、重新磨合的狀況，進(jìn)一步延長(zhǎng)了停機(jī)維修時(shí)間，提高了運(yùn)維成本，降低了運(yùn)行效率。

哈電集團(tuán)技術(shù)專家李正介紹，與傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比，這套遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)，完成了由搭建“神經(jīng)”向構(gòu)造“大腦”的轉(zhuǎn)變，能夠?qū)㈦娬緳C(jī)組由“狀態(tài)監(jiān)測(cè)”加專家人工分析，提升至“智能化故障診斷及預(yù)測(cè)”，在機(jī)組全壽命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了體現(xiàn)“群體智能”的人工智能專家貼身運(yùn)維服務(wù)。

有了這個(gè)擁有“超級(jí)智腦”的電站“保健醫(yī)”，電站主機(jī)隨時(shí)都在其呵護(hù)下安全可靠運(yùn)行，無(wú)需電站運(yùn)行人員和管理者再為機(jī)組擔(dān)憂。例如，在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)組瓦溫異常、振動(dòng)異常等，“保健醫(yī)”就會(huì)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)智能化的分析，以實(shí)時(shí)故障診斷報(bào)告的方式，向電站運(yùn)行人員和管理者推送診斷結(jié)果，對(duì)是否需要及時(shí)停機(jī)和故障排除方式提出建議，避免故障擴(kuò)大和沒(méi)必要的停機(jī)檢修。

該系統(tǒng)不僅能夠快速診斷故障、分析故障原因、提出處理方案，還可以準(zhǔn)確評(píng)估機(jī)組健康狀態(tài)，并對(duì)機(jī)組可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，形成優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行的指導(dǎo)方案，能大幅提升電站管理人員的設(shè)備管理水平，進(jìn)一步縮小檢修范圍、縮短維修時(shí)間、延長(zhǎng)檢修周期，從而降低電站機(jī)組的運(yùn)維成本，提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)“智能管家”最終可使電站達(dá)到“運(yùn)營(yíng)成本降低20%以上、生產(chǎn)效率提高20%以上、單位產(chǎn)值能耗降低10%以上”的效果。

超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)是核心優(yōu)勢(shì)

作為電站的終身智能“保健醫(yī)”，遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)集成了雙向故障診斷、智能推理內(nèi)核、超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)、智能前置技術(shù)、獨(dú)立故障診斷模塊、數(shù)據(jù)安全策略、一攬子解決方案這七大關(guān)鍵技術(shù)。其中“超級(jí)智腦”由專家知識(shí)庫(kù)和智能推理兩大關(guān)鍵技術(shù)組成，也是系統(tǒng)智能化的基礎(chǔ)，超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)則是七大技術(shù)中的最核心優(yōu)勢(shì)。

以前沒(méi)有專家知識(shí)庫(kù)的時(shí)候，電站檢修決策是由“狀態(tài)監(jiān)測(cè)”和專家人工分析確定的，不可避免地出現(xiàn)故障診斷過(guò)于依賴經(jīng)驗(yàn)、故障預(yù)測(cè)手段缺乏、過(guò)度檢修或維修不足、機(jī)組改造升級(jí)依據(jù)不足、維護(hù)成本高、運(yùn)行效率低等困難，大大增加了電站管理者的工作壓力和工作強(qiáng)度。

有時(shí)候某電站發(fā)現(xiàn)某個(gè)問(wèn)題，根據(jù)問(wèn)題描述，會(huì)指派相關(guān)專家去現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，但每個(gè)專家都有專業(yè)的局限，到現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)發(fā)現(xiàn)不是他的專業(yè)領(lǐng)域，于是再改派另一個(gè)領(lǐng)域的專家去現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，有時(shí)候去了兩三撥專家才能對(duì)癥治療。

而遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)的超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)依托一流的試驗(yàn)及科研機(jī)構(gòu)，其中包括1個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)國(guó)家工程（技術(shù)）研究中心，依托工程技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，集納了近百個(gè)專業(yè)、4000多名產(chǎn)品技術(shù)專家六十幾年的研究、設(shè)計(jì)、制造、檢修經(jīng)驗(yàn)， 300多個(gè)電站的1400余臺(tái)大型發(fā)電機(jī)組的研發(fā)成果，建成了獨(dú)有的超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)。

超級(jí)專家知識(shí)庫(kù)比任何一個(gè)現(xiàn)實(shí)意義上的專家都要“博學(xué)”，它將與電站機(jī)組相關(guān)的所有技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)都以數(shù)據(jù)的方式存儲(chǔ)在這個(gè)“庫(kù)”里。有龐大的專家知識(shí)庫(kù)做支撐，電站再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不用再派專家親臨現(xiàn)場(chǎng)，專家知識(shí)庫(kù)發(fā)揮“群體智能”進(jìn)行分析并給出相應(yīng)的維修建議。

目前電站服務(wù)平臺(tái)在試運(yùn)行期間，注冊(cè)用戶已超過(guò)100個(gè)，“備件與服務(wù)”板塊平臺(tái)鋪貨總量超過(guò)10000種，高度的專業(yè)技術(shù)集成和智能化的診斷方式使得“顧客反饋”及時(shí)率達(dá)到100%。（記者李麗云 通訊員 于玉坤 鄒海雷）